型号6311
类别深沟球
尺寸内经
材质轴承钢
设备通用
郑州恩斯克机械设备有限公司、公司主要销售经营:瑞典进口轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承世界产品,同时还经销德国INA进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NTN进口轴承、NACHI进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承等国际及微型轴承,备有类别齐全的、库存丰富。 产品广泛应用在:冶金、电力、矿山、机械制造、食品、、汽车、纺织、化工等众多领域,能在短的时间为用户提供轴承技术及工艺精深到位的服务,是一家生机勃勃充满活力的企业。公司以合理的商品价位,快捷的物流递送、的服务,以及强大的技术力量,赢得了广大的客户的支持与信赖真正实现了公司与客户的双赢。 “客户的要求,就是我们的追求”公司将始终坚持“以人为本,服务客户、与时俱进、开拓创新”的全新理念,齐全的产品,是我们抓住市场动向的要素;可靠的质量,是我们赢得客户信赖的重要**;良好的服务,是我们赢得市场、放眼未来的骄傲。 向用户提供质量可靠的轴承产品是我们始终的目标。真诚期待与更多客户、朋友一起携手合作,共创明天。 本公司竭诚欢迎国内外广大客户、有识之士致电或前来洽谈合作,共创共赢!
深沟球轴承的特点
深沟球轴承结构简单,与其他类型相比易于实现高制造精度,因此易于批量生产;制造成本也很低,使用极为普遍。当选择径向间隙时,轴向载荷能力增加,并且当受到纯径向力时接触角为零。当轴向力作用时,接触角大于零。通常,使用冲压波笼,实心笼由汽车制成,有时使用尼龙框架。除基本型外,深沟球轴承还有各种改进结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶深沟球轴承带密封圈;带凹槽的深沟球轴承;深沟球轴承,承载能力大,带球隙;双列深沟球轴承。
深沟球轴承安装方法
加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
深沟球轴承零件的加工形式如下:
1、多工序加工:一般轴承生产需20~40道工序,多的达70多道。
2、成型加工:轴承零件的工作表面都是回转成型面,适合于用成型法加工。
3、精密加工:轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工,磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
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