规格国标
加工定制否
资质齐技术成熟
兼容性好
高精密高转速
高静音高稳定
可售卖地全国
高承载圆柱滚子轴承
SKF 高承载圆柱滚子轴承具有满滚子轴承的高承载能力和带保持架轴承的高速能力。 它们为以下应用而设计，如工业齿轮箱、风电机组齿轮箱和采矿设备。
轴承特性：
高承载能力
保持架杆相对于滚子节圆处直径移位，这可使两个滚子距离更近，从而为额外的滚子创造空间（图 1、图 2、图 3、图 4）。
刚度高
增加的滚子数增加了径向刚度。
高速能力
保持架设计适用于高速、快速加速和冲击载荷。
使用寿命长
圈和滚子的黑色氧化物涂层（名称后缀 L4B）通过改进这些方面来延长使用寿命：
抗沾污性能
磨合特性，减少摩擦
润滑条件差情况下的性能
耐化学腐蚀性（来自腐蚀性润滑油添加剂）
防腐蚀
图 1
图 2
图 3
固态油轴承
SKF 固态油轴承的设计适用于实际中高度湿润以及偶尔会接触水和其他污染物的应用。 使用固态油的轴承为润滑，且不可进行补充润滑。
固态油
是油饱和的聚合物材料
注入轴承后，会在滚动体、保持架和滚道周围形成很窄的间隙，使轴承能够自由转动
有多孔结构，内有数以百万计的微细孔，可通过表面张力将润滑油保留在主体内
润滑脂填充了轴承内部全部自由空间
在操作期间将润滑油释放到狭窄的间隙中，提供有效的小量润滑
SKF轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、不锈钢、陶瓷等。
一般轴承生产厂家都会在轴承上打上自己的标志。
SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”
SKF普通轴承适用于常态下不超过70℃，
SKF轴承在经过稳定处理后的温度范围数据如下：
S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。 /S2——高达250摄氏度。 /S3——高达300摄氏度。 /S4——高达350摄氏度。SKF高温轴承一般耐高温程度有三个等级：LT级低高温300℃T级高温500℃CT级高温800℃
SKF高温轴承同样适用于一些温差较大的工作环境，比如它的VA201工作温度在-40至+250℃之间。
在使用高温轴承的同时应配合相应的高温油脂同时使用
用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成，字母表示温度范围，其后两个数字表示实际使用的润滑脂，常见字母组如下：
/HT——高温油脂（-20摄氏度~+130摄氏度）。
/LHT——低/高温油脂（-40摄氏度~+140摄氏度）。
/LT——低温油脂（-50摄氏度~+80摄氏度）。
/MT——中温油脂（-30摄氏度~110摄氏度）。
在 20°C（70°F）的环境温度下工作的带有固态油的轴承和轴承单元（表 2）的推荐极限转速受连续工作温度 85 °C (185 °F)限制。 环境温度是指距离轴承位置近的温度，不一定是房间温度。
如需表 2 中未列出的轴承类型或变型，请联系 SKF 应用工程服务部门。
环境温度超过 20 °C (70 °F)时，应使用折减系数 f 减小速度限值T （图 1）。
计算实例
6208/W64 深沟球轴承在 50 °C（120 °F）的环境温度中运行。 减速限值是什么？
20 °C 时建议使用的速度限值 (70 °F) 环境温度
根据表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有冲压金属保持架的单列深沟球轴承）
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min
50 °C 时的折减 (120 °F) 环境温度
根据图表 1： 速度折减系数 fT ≈ 0.53
n已减少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min
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