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加工定制否
资质齐技术成熟
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高精密高转速
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如果轴承在运行中我们该如何判断轴承是否损坏那？
那么，当轴承有异常时，我们如何根据声音去辨别其运转情况呢？今天，就给大家分享一下听声音的技巧，供大家参考！
（1）“咝咝”的声音——是轴承内缺少油脂所致
油的粘度应高些，填充空隙在1/2~1/3之间。润滑油面的高度一般不超过的一个钢球的中心线。
（2）“咝咝、沙沙”的声音——设备停机时间过长或是轴承径向间隙过小，形成不了良好的润滑油膜，应清洗调整。
（3）“哗哗”的声音中有周期性的“嗬罗，嗬罗”声音——表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等。
（4）“哽哽”的声音，且不连续——说明滚动轴承保持架或内外圈有裂纹，经过运转冲击，裂纹加深加大，是润滑不良所致。
（5）“嚓嚓”的声音，且不规律、不均匀——则说明装配或保养时掉入杂物，如铁屑、砂粒或润滑油不干净、加油时带入的杂质。
（6）“沙沙”连续且不规则的声音——有可能是内圈有轴配合过松，或外圈与轴承孔配合过松所致。
（7）“刺耳的啸叫”声音，且设备振动也较大——是润滑不良，干摩擦，或滚动件局部接触过紧，内外滚道偏斜，轴承外圈配合过紧等引起。
（8）“咯吧、咯吧”的尖叫声——说明滚珠或滚棒破裂，破坏了正常润滑所致。
（9）“哐当、哐当”的敲击声——润滑轴承与轴之间的间隙过大，机器运转时，在交变力的作用下，轴在轴承中跳动，润滑油流失较快，不能形成适当的油膜所致。
（10）“咣！咣！咣！”的声音——滑动轴承停机时间过长，轴承润滑油流失，在启动时未形成完整的油膜，将轴“托”起来，导致轴颈与轴承相互接触碰
使用我们新上线的轴承选择工具，SKF 轴承选择*。 SKF 轴承选择将代替 SKF 轴承计算器以及当前版本的 SKF 轴承选择。 此新工具具有全新的界面，清楚明了且易于操作。 可更快获得计算结果，并直接在所需输入数据附近显示。 SKF 轴承选择根据全新轴承选择流程进行设计。
主要特征：
轻松、快速的轴承搜索
相关轴承性能参数的计算：
额定寿命
润滑脂寿命/补充润滑间隔
润滑状态
轴承载荷
摩擦和功率损耗
频率
调整后的参考转速
保存项目
自动生成报告
* SKF 轴承选择目前正在开发，因此并非所有功能均已后确定。 对于以下计算，请使用 SKF 轴承计算器：
轴和轴承座的公差和相应配合
滑动轴承、杆端关节、轴套、垫圈、带材计算
SKF中国工厂
为满足不断增长的市场需求，斯凯孚不断提高技术能力，并拓展各地生产基地。目前，斯凯孚在中国有18家生产基地（含皮尔），产品范围覆盖各类轴承、密封、润滑和机电一体化产品等。
与斯凯孚在全球的其他生产工厂一样，斯凯孚在中国的所有工厂 在制造、测试和质量控制流程领域遵守统一的质量标准，并注重持续的流程改进。
此外，斯凯孚在中国还设有4家服务单位，为客户提供主轴维修、轴承修复等服务，帮助客户降低机械总体的相关成本，进而增加利润，终确保客户获取合理的回报。
在 20°C（70°F）的环境温度下工作的带有固态油的轴承和轴承单元（表 2）的推荐极限转速受连续工作温度 85 °C (185 °F)限制。 环境温度是指距离轴承位置近的温度，不一定是房间温度。
如需表 2 中未列出的轴承类型或变型，请联系 SKF 应用工程服务部门。
环境温度超过 20 °C (70 °F)时，应使用折减系数 f 减小速度限值T （图 1）。
计算实例
6208/W64 深沟球轴承在 50 °C（120 °F）的环境温度中运行。 减速限值是什么？
20 °C 时建议使用的速度限值 (70 °F) 环境温度
根据表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有冲压金属保持架的单列深沟球轴承）
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min
50 °C 时的折减 (120 °F) 环境温度
根据图表 1： 速度折减系数 fT ≈ 0.53
n已减少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min
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