淮安瑞典SKF轴承

设计特点
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的（图8）；α角度越大，轴向负荷能力就越高（图9）。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
SKF圆锥滚子轴承具有对数接触形状，在滚子/滚道接触面提供应力分布。引导法兰和滚子大端滑动表面的特殊设计，会显著促进滚子端面/法兰接触面上润滑油膜的形成。由此而产生的益处包括运行可靠性增强，不对中敏感性降低。

双列深沟球轴承
SKF双列深沟球轴承（图1）在设计上与单列深沟球轴承相呼应。这类轴承具有不间断的深滚道，球与轴承滚道之间高度配合。 除了径向负荷外，它们还能承受双向作用的轴向负荷。
双列深沟球轴承非常适用于单列轴承不足以承载负荷的轴承配置。在外径和内径相同的情况下，双列轴承略宽于单列轴承，但负荷能力显著高于62和63系列的单列轴承。
– 陶瓷深沟球轴承，参见“工程产品——陶瓷混合轴承”
– 用于高温场合的深沟球轴承，参见“工程产品——用于高温场合的轴承和轴承组件”
– 凸轮滚子，见“滚轮轴承 - 凸轮滚子”章节

除标准品种外，SKF圆柱滚子轴承还包括：
– 单列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 双列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 铁路轴箱用圆柱滚子轴承和轴承装置；
– 用于铁路应用的牵引电动机的单列圆柱滚子轴承；
– 用于轧钢机的开放式或密封式多列圆柱滚子轴承；
– 用于多辊型冷轧机的支承轴承；
– 用于连续冶炼炉的分度滚子组件。
用于特殊应用的其它圆柱滚子轴承包括特殊电绝缘涂层，称为INSOCOAT®。这些轴承的详细信息见本产品目录的“工程产品”一节。

SKF新的性能等级
　　SKF探索者是滚动轴承新的性能等级，目前能够提供的轴承类型包括角接触球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、CARB轴承，以及球面滚子推力轴承等。在同类型的轴承和一些常见的应用中，这种进口轴承在各关键工作参数方面都有显著的改进。这新的性能等级，是SKF结合了在摩擦学、材料应用、设计优化和生产工艺等多方面的专有知识得出的成果。
　　SKF的工程技术人员利用先进的分析和数学模型技术，以及进行严格的测试，验证了SKF探索者轴承各种关键工作参数水平的提高。根据不同的轴承类型及其应用，这些参数包括噪声、震动、工作寿命、尺寸稳定性、动负荷和静负荷承载能力，以及产生的热量（由于摩擦力矩导致的升温）。由于在标准寿命计算中并没有全面考虑这些参数，因此，在SKF探索者轴承的寿命计算中，加入了相关的调整系数，以体现这些关键参数所带来的影响。
　　SKF探索者轴承可以替换过去SKF相同类型和尺寸的标准轴承，探索者轴承列在相关的产品表中，在轴承型号旁标有“*”号以作识别。
SKF探索者轴承的制造过程
　　SKF探索者轴承是基于SKF进口轴承优良的设计，加上新改善的生产工艺，才能达到其的性能等级。经过详细和深入地研究轴承内各个部件相互之间的关系，SKF工程技术人员掌握了润滑、摩擦、磨损和污染等对进口轴承的影响。并通过SKF全球的研究队伍，细微的检视每一个部件，发展出新的生产工艺和流程，以确保制造的轴承能达到新订的标准和维持一致的质量。

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